高速公路穿孔聲屏障迎來采購高峰期

最后更新時間：2025/7/26 4:33:46 作者：已經(jīng)有258個人瀏覽并咨詢。

　　高速公路穿孔聲屏障迎來采購高峰期

　　現(xiàn)在的高速公路，已不再是幾年前大干快干的大躍進式的了，只要長度，只要速度，而不管高速本身的質(zhì)量、高速本身的環(huán)保。現(xiàn)在高速驗收可謂嚴之又嚴。不是隨隨便便吃個飯聊聊天就能驗收的。質(zhì)量大于一切。環(huán)保大于一切。所有施工及產(chǎn)品必須嚴格按照圖紙甚至高于圖紙來做。環(huán)保設施更是不例外。高速公路穿孔聲屏障作為高速環(huán)保驗收必備項目。起到了很大的作用。

　　高速公路穿孔聲屏障的表面有很多小孔，聲音進入小孔后，便會在結(jié)構(gòu)的內(nèi)壁中胡亂反射，直至大部份聲波的能量都消耗了，變成熱能，達到了隔音的效果。

　　高速公路穿孔聲屏障按吸聲機理分為：

　　1、靠從表面至內(nèi)部許多細小的敞開孔道使聲波衰減的多孔材料，以吸收中高頻聲波為主，有纖維狀聚集組織的各種有機或無機纖維及其制品以及多孔結(jié)構(gòu)的開孔型泡沫塑料和膨脹珍珠巖制品。

　　2、靠共振作用吸音的柔性材料膜狀材料，或板狀材料和穿孔板（各種板狀材料或金屬板上打孔而制得，吸收中頻）。以上材料復合使用，可擴大吸音范圍，提高吸聲系數(shù)。控制噪聲。多孔材料除吸收空氣聲外，還能減弱固體聲和空室氣聲所引起的振動。將多孔材料填入各種板狀材料組成的復合結(jié)構(gòu)內(nèi)，可提高隔聲能力并減輕結(jié)構(gòu)重量。

　　聲屏障的材質(zhì)：鍍鋅板、鋁板、彩鋼板、鐵板、等

　　金屬板的厚度：0.6mm、0.7mm、0.8mm、1.0mm（可根據(jù)客戶要求定做）

　　成型厚度：80cm、100cm等（可根據(jù)客戶要求定做）

　　孔型：圓孔

　　通過上面的介紹，想必您一定對高速公路穿孔聲屏障有了一定的了解。讓生活更安全，讓環(huán)境更美好。

玻璃鋼聲屏障

公路隔音墻

鐵路吸音墻

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